Huile moteur synthétique pour voitures avec et sans traitement des gaz d’échappement.
Huile moteur haute performance de la plus actuelle technologie à cendres réduites (low SAPS), qui répond aux plus strictes limites par rapport à l’usure et la propreté des cylindres. Développée pour les moteurs modernes de voitures à essence ou diesel, et particulièrement indiquée pour les moteurs diesel avec filtre à particules (FAP = DPF: Diesel Particulate Filter). Cette huile appartient à la classe ACEA C4, qui a le même profil de la classe ACEA C3, mais avec une teneur en cendres et en soufre encore plus réduit, afin de garantir une protection améliorée du DPF
Caractéristiques
-Formulation moderne „low SAPS“ de la classe ACEA C4, spécialement développée pour les systèmes de traitement des gaz d’échappement (DPF, Diesel Particulate Filter, ou TWC Three Way Catalyst) -Le contenu extrêmement réduit des cendres baisse les émissions et prolonge la durée de vie du DPF et du catalyseur. -Propreté améliorée des cylindres des moteurs TDI -Les améliorateurs d’indice de viscosité de qualité confèrent à cette huile une exceptionnelle stabilité au cisaillement (stay in grade). -Protection optimale contre l’usure. -Comportement amélioré aux basses températures et meilleur potentiel d’économie de carburant. -L’exceptionnelle stabilité à l’oxydation, supérieure par rapport à d’autres huiles moteur, permet à ce lubrifiant des intervalles de vidage prolongées.
Spécifications
ACEA 16: C3, C4 RENAULT RN0720 MB 226.51/229.51 FIAT 9.55535-S3, S4 - level
