Huile moteur synthétique pour voitures particulières avec et sans systèmes de post-traitement des gaz d'échappement.
Huile moteur hautes performances issue de la toute dernière technologie low SAPS, pour une utilisation dans les moteurs essence et diesel de voitures de tourisme les plus modernes, avec ou sans systèmes de post-traitement des gaz d'échappement.Le produit a été spécialement développé pour minimiser le risque de défaillance du pré-allumage à basse vitesse (LSPI - Low Speed Pre Ignition). En plus d'une protection et d'une propreté optimales du moteur, ce produit garantit une durée de vie et une efficacité accrues du DPF grâce à une teneur réduite en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre.
Caractéristiques:
- Formulation spéciale pour prévenir et minimiser les phénomènes LSPI. - Réduction des dépôts et de l'oxydation dans le moteur - Meilleure protection contre l'usure des pièces du moteur par rapport aux lubrifiants conventionnels - Protège et augmente la durée de vie et l'efficacité des systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. - Propriétés "Fuel Economy" améliorées et fluidité optimale même à basse température.
Utilisation:
Cette huile moteur de haute qualité a été développée pour être utilisée dans les moteurs à essence et diesel modernes et à faibles émissions des voitures de tourisme et des véhicules utilitaires légers. Grâce à ses propriétés, elle peut être utilisée dans un grand nombre de modèles conformément aux spécifications des constructeurs mentionnées ci-dessous ou lorsqu'une huile conforme à l'ACEA C3 ou à l'API SN plus (et aux générations précédentes) est requise. Lors de l'utilisation, il convient de respecter les prescriptions du constructeur.
Spécifications:
- ACEA C3 - API SN PLUS - BMW LL-04 - MB 229.52, 229.51, 229.31 - OPEL/VAUXHALL OV0401547 (D30 / G30) - GM DEXOS 2 - VW 502 00, 505 00, 505 01 - Convient pour utilisation (SFU) - FIAT 9.55535-S3 - Convient pour utilisation (SFU) - Chrysler MS 11106 - Convient pour utilisation (SFU)
